一、概述
  1.1合格证生成背景
  7月1日起，摩托车销售必须具备国家统一监制的出厂合格证，每辆摩托都有唯一的编码，编码最终将进入国家统一数据库，公安和税务部门可随时监管企业产销量，如果对不上号的，将被视为“黑车”。
 
  1.2合格证产生根据
  采用具有唯一编码的“发动机号码”及“车辆识别代号（车架号码）”，还有由系统随机生成的“验证码”，将这三种具有唯一编码的“合成数据”，作为该摩托车唯一编码。由二维条码软件将已产生的摩托车唯一编码生成二维条码。
通过条码可适时采集每辆摩托车的车架号码、发动机号码、状态、颜色、检验员等信息，在生产线上实时打印每辆摩托车的合格证，并将相关重要信息转载为二维条码。
验证码的作用：有效防止这种问题对某一个特定注册用户用特定程序暴力破解方式进行不断的登陆尝试
 
  二维条码的作用：可以将照片、指纹、掌纹、签字、声音、文字等凡可数字化的信息进行编码。符合摩托车发展行业的需要。（2005年1月31日，“中国汽车技术研究中心”及“公安部交通管理科学研究所”联合发布的文件“关于落实合格证规范管理要求有关事项的通知”。其中特别强调二维条码的重要性。）
 
  1.3实施目的
  该系统主要功能是实现对摩托车装配过程的管理和控制，在摩托车的装配过程中按单件管理每辆摩托车，通过条码可适时采集每辆摩托车的车架号码、发动机号、状态、颜色、检验员等信息，在生产线上实时打印每辆摩托车的合格证（公安部统一式样的新版合格证，），并实时采集每辆摩托车的入库或出库信息。这是目前绝大部分ERP系统生产管理模块中的盲区，但对摩托车装配企业而言却是较迫切的需求。

  1.4使用本系统后的好处
  运用现代化的管理手段，计算机应用是保证产品质量的有力措施。产品质量信息通过计算机记录在档。每一辆车都有了跟踪服务的根据，为销售和售后服务提供了有力的科技手段。以至让企业走在行业的前沿，为响应国家提出的“合格证规范管理要求”作了充分的准备。

   二、条码解决方案

   2.1流程描述
   在生产计划部门下达生产计划后，根据生产计划打印出对应数量的发动机条码和车架条码，每一发动机和车架均打印一份条码标签。在发动机和车架生产车间粘贴一份标签于发动机和车架相应位置，在成车下线的时候，则扫描车架和发动机标签，自动打印出成车合格证。利用Barcode Scanner对车架条码进行识别，系统自动记载成车的进库信息，产品出库时，扫描车架条码系统可以自动记录成车出库信息。所有成车的进出库以及生产计划等信息都保存在后台数据库中，因此，系统可以提供各种关于成车的进出库以及状态信息的查询。2.2功能模块
根据系统要求，以下方案主要可从产品编码、标签制作、入库作业、出库作业、盘点作业、等五方面阐述。
                                                     

   2.2.1产品编码
   条形码是采用条空相间的原则构成，再利用光的反射原理进行识读，所以好的专业的条形码打印机必不可少，它可以大大提高条形码的清晰度和分辩率。而好的扫描枪也会使识读工作变得快捷而高效。
一般在企业中采用最多的为CODE39码或者CODE128码，在条码码制的选择上，我公司推荐采用CODE128码，CODE128码是目前工业上普遍采用的一种码制， 它可表示从 ASCII 0到ASCII 127 共128个字符，包括数字、英文字母、特殊符号等，故称128码，在表示相同位数的字符时，其所占用的距离较CODE39码更短。因此在扫描器和打印机的选择上，由于CODE128的优势，也使成本大大降低。

  CODE39码（3of9码）
  起源：1975年美国INTERMEC公司推出，后在全世界各个领域得到广泛应用；
  字符：44个字符，0－9、A-Z、＋－*/%$空格；
  变形：FULL ASCII CODE39码，可表示128个ASCII字符，利用了组合来表示；
  特点：9个单元中3个宽单元，连续性、双向可读、自校验；
  宽单元/窄单元：2.00～3.00
  应用：物流、汽车、材料管理、医疗卫生等等众多领域。
   
  CODE128码
        字符：128个ASCII个字符，分A、B、C三个字符集；
        特点：6个单元3条3空，连续条码
        优点：单位长度表示的字符多；
        应用：物流、汽车、材料管理、医疗卫生等等众多领域。
 
  2.2.2基本资料
  录入发动机号码及车架号码时，建立如“名称、状态、颜色、检验员、生产日期、”的原始基本资料，并存储于数据中。
 
  2.2.3标签制作
  根据生产计划打印出对应数量的发动机条码和车架条码，每一发动机和车架均打印一份条码标签。在发动机和车架生产车间粘贴一份标签于发动机和车架相应位置，在成车下线的时候，则扫描车架和发动机标签，结合系统自动生成的随机验证码，自动打印出具有二维条形码的成车合格证。
 
  2.2.4入库作业
  成车入库时，利用条码扫描器对车架条码进行识别，系统自动记载成车的进库信息，并将入库信息保存在后台数据库中。

  2.2.5出库作业
  成车出库时，同样利用条码扫描器对车架条码进行识别，系统自动记载成车的出库信息，并将出库信息保存在后台数据库中。

  2.2.6盘点作业与查询统计
  所有成车的进出库以及生产计划等信息都保存在后台数据库中，因此，系统可以提供各种关于成车的进出库以及状态信息的查询、盘点、统计等工作。

2.2.7 质量跟踪与客户管理
  本系统对公司产品的质量跟踪与客户管理也进行了初步的准备，如以后有需要可直接升级具有此两项功能模块管理。

三、系统配置

    3.1数据库：
     Microsoft SQL SERVER 2000主流大型数据库

    3.2计算机（最小基本配置）：
    网络版配置：
    数据库服务器一台
    微机：2台（计划、合格证打印点）
    条码打印机：2台（计划、合格证打印点）
    激光打印机：1台（合格证点）
    一维条码采集器：2把（合格证打印点、入库点）
    二维条码采集器：1把（检验合格证上二维条码阅读的正确性